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FF获10亿美元融资后贾跃亭该回国了

2019/11/10 来源:石河子财经网

导读

经过与投资人近一个月的谈判,贾跃亭的FF成功完成了超10亿美元的A轮股权融资,并且贾跃亭还宣布,自己将出任FF全球CEO和首席产品官,以推动

经过与投资人近一个月的谈判,贾跃亭的FF成功完成了超10亿美元的A轮股权融资,并且贾跃亭还宣布,自己将出任FF全球CEO和首席产品官,以推动FF的管理和组织变革,确保战略履行和产品落地,至此,FF也结束了成立四年以来没有CEO的历史。

此时此刻,不知道乐视的员工、股东、债主和众多合作伙伴看到这样的消息会有什么样的想法?

大家都知道乐视在2016年末债务危机爆发之后,2017年初开始大规模爆发财务危机,随后,裁员、供应商上门催债、大量员工高管相继离职,乐视的新闻就像是“月经贴”时不时的就要成为头条被大家诟病。固然,股票也是惨遭停牌而市值大量缩水。

虽然作为一个乐视前员工的贾跃亭,在年初的公然信上还表示会力挽狂澜,组织结构重新调剂以后打造正向的现金流。

但是一波又一波的负面新闻彻底让大家对贾跃亭失去了信心,融创160亿的“火线驰援”仿佛也被媒体解析成为了一场融创对乐视的全面颠覆和吞并,当然这些都不算甚么。

前不久两篇文章《因乐视IpO财务造假发审委多人被抓 终究名单超过10人 》、《贾跃亭欠平安证券4.8亿 或涉近3千万股乐视网质押股权》被大量传播也收到了广泛的关注。

贾跃亭及其家人的资产被冻结,贾跃亭被限制乘坐飞机等交通工具出行,如今的贾跃亭已在中国毫无立足之地,沦为过街老鼠,国内更是有被法院屡次被认定为“老赖”的记录。

如今拿到这新一轮融资也许能让贾跃亭送口气了,只是做汽车本是一个烧钱的事,融了资的FF会有好下场吗?

我们先来看几张照片。

FF获10亿美元融资后贾跃亭该回国了

FF获10亿美元融资后贾跃亭该回国了

FF获10亿美元融资后贾跃亭该回国了

没错,正如大家看到的,以上照片据拍摄于贾跃亭在美国的FF 91高端工厂,一眼望去空荡荡地毫无人气,完全是一个被废弃多年的厂子该有的样子。

固然,这间工厂里也没有一台造车设备,只有一名安全工程师每天上午9点上班。那末小爆就想问一句了,贾跃亭所许诺的2018年FF91会实现量产该怎样实现?难不成贾跃亭是在意图念造车?小爆实在不敢苟同。

一家国内著名互联网汽车厂商联合创始人泄漏:“一部车的研发加上厂商模具,需要约50亿元人民币,加上工厂投入需要50亿元人民币。如果把量产车上市、充电网络和客户服务体验都算上,量产一款汽车至少需要200亿元人民币。”

融资10亿美元虽然在资金上能够达到一款汽车量产的要求,但是别忘了,资本以外还有一个更为重要的因素,那就是人际关系。以贾跃亭现在的名声来看,恐怕没人敢与他合作了吧!

固然还得承认的是,10亿美元对于曾经一度濒临破产的FF而言,应该能够解决公司的迫在眉睫,最起码是支撑这家公司的生产。但是10亿美元并不能解决所有问题,法拉第未来要想继续发展下去,还需要更多的融资和贷款,到时候就看贾跃亭怎样“忽悠”了。

不过也有消息称,此次的10融资是贾跃亭自己掏腰包,而这比资金的来源有分析认为主要是易道用车和世茂·工3项目质押套现。如果真的是这样,只能说贾跃亭真的是豁出了全部的老本也要做汽车了,难道这就是他的梦想?

至于在公司的管理方面,虽然FF吸引了不少全球的顶尖人才,但是公司财务的不透明,以及老贾的“领导有方”也让绝大部分高管,尤其是外籍高管没法适应,以至于很多离开了公司。

所以说,如果贾跃亭和FF公司不完全反思之前的错误,那末就算是拿到钱也只是得到了暂时的喘息,更大的危机还在后面。

但是话又说回来,滞留美国5个多月不回,贾跃亭的借口正是“忙于融资”,如今融资已经完成了贾跃亭会不会因此回国?“何时回国”的问题会不会又一次被媒体所提起?

小爆只想提示一句,大家不要想太多,对于一个诚信值已经成为负数的人来说,再多一次失信又何妨呢?届时,贾跃亭必定能找到新的借口,比如,“FF91还没有实现量产,实在离不开我”这样的借口来搪塞大家,你又能说出什么呢?

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